Nos camping-cars

Nos sorties.

Nos sorties...en camping-car

En 1978, nous faisions figure de précurseurs, lorsque nous partions avec notre Bedford, aménagé par CI, avec une rehausse de toit pliante et rigide...


En 1979, nous achetons un Autohome de chez CI, avec capucine. Nous bénéficions alors d'une petite salle de bain (sans douche), avec WC à cassette. La consommation approche les 16 litres/ 100km (du super!)... Nous ne le garderons que trois ans...

Notre Bedford CI Autohome. Son meilleur profil...

 


18 Août 2004: Nous prenons livraison de notre 3ème camping-car...

Dethleffs Advantage Elégance T5801.

Son meilleur profil... Il n'est pas encore équipé de l'échelle et du porte-vélos. Sous l'auvent, dans le Vercors

Il s'agit d'un profilé Dethleffs T5801 Advantage finition Élégance.

Chez notre fournisseur: Ossau Diffusion à Pau, l'accueil est chaleureux et la qualité du service rendu est la priorité de la maison.

Les caractéristiques du Dethleffs T5801...

Bilan après 15 mois d'utilisation...


21 Octobre 2005: Nous remplaçons notre Dethleffs par un Autostar Amical 8P d'occasion. Il a été mis en circulation le 08/06/2004, et n'a que 4000km au compteur! Objectif: avoir quatre places pour dormir, et avoir les passagers face à la route, avec ceinture de sécurité.

Pour cette transaction, nous restons fidèles à notre concessionnaire palois: Ossau Diffusion qui nous a donné satisfaction en tous points depuis 2004.

Les caractéristiques de l'Autostar Amical 8P...

Bilan négatif après 9 mois d'utilisation...


11 Août 2006: Et voici que nous prenons livraison de notre 5ème camping-car !

Le notre est celui de droite Le notre est celui de gauche.

Il s'agit d'un profilé Dethleffs Esprit RT 6204 ambiance intérieure "Bellevue".

Malgré une grosse déception avec l'Autostar précédent, nous restons fidèles à notre concessionnaire palois: Ossau Diffusion qui accepte de nous reprendre l'Autostar et d'assumer ainsi ses multiples problèmes. Nous ne voulons plus prendre de risques: nous revenons à la marque Dethleffs, dont nous étions entièrement satisfaits, et abandonnons Fiat, et son très mauvais service après vente, qui fait que nous attendons encore la solution au problème des cardans... Nous parions donc sur le Master Renault qui dès le départ semble incomparable!

Nous revenons à un trois places nuit, avec les passagers face à face. Mais surtout nous retrouvons Dethleffs et nous abandonnons Fiat...

Les caractéristiques du Dethleffs Esprit RT 6204...

Bilan après deux ans et 20 000 kilomètres d'utilisation...


Décembre 2008: Pour notre 6ème camping-car, nous restons fidèles à Dethleffs et à Renault, mais nous prenons un modèle 4 places, avec les passagers placé sur des sièges face à la route, équipés de ceintures de sécurité. Nous avons donc choisi un Esprit RT6844.

Les caractéristiques du Dethleffs Esprit RT 6844...

Bilan après deux mois et 2000 kilomètres d'utilisation...

 

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